NTP網絡時間服務器(時鐘同步系統(tǒng))在公交網絡內的應用
背景
公交是城市運轉的第一道工序,與每個人的生活息息相關,與城市的發(fā)展一脈相承。隨著社會經濟的蓬勃發(fā)展,隨著城市經濟社會發(fā)展以及人口和機動車快速增長,建設新城市交通體系,改善城市公共交通運輸結構,推進人文、綠色、高效的“公交城市”成為公交建設的重點。
某公交集團公司為了提高首都公共交通綜合管理水平,以運營、安全、服務為中心,堅持“方便出行,改善服務”的方針,不斷調整運營結構、車輛結構,合理規(guī)劃線網布局,開辟新線路。為全面實現(xiàn)“平安城市、和諧公交”戰(zhàn)略構想,構建社會主義和諧社會首善之區(qū),滿足現(xiàn)代化交通調度指揮工作,全面提升公共交通管理與服務水平及提高預防和處置事故災難、公共安全等突發(fā)公共事件的能力,于是市政府決定建設公交集團智能圖像信息調度指揮系統(tǒng)以實現(xiàn)公交智能化、可視化的調度指揮。
需求分析
根據該公交集團自身情況和實際情況,公交集團智能交通圖像信息調度指揮系統(tǒng)需建立集團圖像信息共享管理平臺,為集團公司各分公司及相關政府職能部門提供公交調度信息共享平臺;同時將公交車輛、公交樞紐站、快速公交線路(BRT)、重點場站、公交沿線中途站的圖像接入到平臺中并實現(xiàn)每個視頻監(jiān)控點和公交車輛調度指揮系統(tǒng)進行無縫融合,實現(xiàn)在城市地圖上能夠查看到每輛公交車的運行軌跡、速度、車次、司機等信息;同時高峰時期的客流狀態(tài)和車次出行計劃,以及車輛的忙閑狀態(tài)以便靈活調度;對于每位乘客能夠通過站臺信息發(fā)布系統(tǒng)可隨時了解到車輛到站時間、運行路線和票價信息,實現(xiàn)整個城市中所有公交車輛的高效可視化調度以及乘客的安全、快速的送達,提高整個城市公交的運行管理效率。
NTP 協(xié)議全稱網絡時間協(xié)議(Network Time Procotol),它的目的是在國際互聯(lián)網上傳遞統(tǒng)一、標準的時間。具體的實現(xiàn)方案是在網絡上指定NTP網絡時間服務器為時鐘源設備,為網絡中的計算機提供授時服務,通過這個時鐘源產品可以使網絡中的眾多電腦和網絡設備都保持時間同步。
正瑞電子NTP網絡時間服務器(時鐘源設備)以GPS信號作為時間源,同時可選北斗、CDMA、B碼等時間源,內嵌國際流行的NTP/SNTP協(xié)議,同步網絡中的所有計算機、控制器等設備,實現(xiàn)網絡授時, 廣泛應用于金融、通信、電力、交通、廣電、安防、水利、石化、冶金、國防、醫(yī)療、教育、政府機關、IT等領域。
ZRBG1000 NTP網絡時間服務器
NTP網絡時間服務器是控制設備時間校準的智能化設備。它從衛(wèi)星上接收基準時間信息,并通過所需的兼容類接口將基準時間信息授時到全網內核心設備上,達到全網智能同步工作的目的。
時鐘系統(tǒng)中的衛(wèi)星網絡母鐘為雙機備份裝置,其中一個作為系統(tǒng)時間信號的主要來源,另一個作為整個時鐘系統(tǒng)的設備備份,以備緊急故障時使用。衛(wèi)星母鐘LCD顯示屏上可顯示年、月、日、時、分、秒時間信息和當前的衛(wèi)星顆數(shù)。時鐘系統(tǒng)由衛(wèi)星網絡母鐘、GPS接收天線、天線支架、客戶端軟件等構成;
衛(wèi)星網絡母鐘的多路網絡接口可向機場和車站數(shù)字NTP網絡子鐘,也可同時向車站廣播系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、購票系統(tǒng)、檢票系統(tǒng)、火災報警系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)、停車收費管理系統(tǒng)、內部調度通訊系統(tǒng)、計算機網絡等其他子系統(tǒng)的服務器提供標準時間信號。
時鐘同步系統(tǒng)不僅方便企事業(yè)單位的精準計時,更能為他們大大提升工作效率,效率的提高意味著社會公共服務的改善,而企事業(yè)單位對時間的強烈關注,正是他們服務和效率意識的見證。
時鐘同步系統(tǒng)具有業(yè)界領先的環(huán)保性能,引領了都市綠色辦公風潮。隨著現(xiàn)代人生活節(jié)奏的不斷加快,網絡化的普及,對時間精準度的需求也是越來越高,尤其是當前的機場、鐵路(地鐵和火車站)、醫(yī)院、學校、政府機關、企事業(yè)單位等正好迎合了他們的需求,為他們解決實實在在的問題。
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